Por Rebekah Marques

Quando o assunto é preço de carro, há duas maneiras de saber a perda de valor do veículo, sendo elas a desvalorização e a depreciação. A desvalorização é a comparação do preço atual de um automóvel com os valores aplicados pelo mercado para as mesmas versões anteriores. Já a depreciação calcula o valor do veículo 0 km em um determinado período, mas em relação ao valor atual residual, que considera o mesmo ano/modelo e sem o mesmo rigor de sua definição contábil.

O modelo Toyota Hilux passou pela valorização de 0,55% em seu preço, seguido pela menor depreciação o Peugeot 3008 SUV de 1,49%. Já a montadora alemã Volkswagen contou com a dobradinha do Golf e Fox que perderam 3,41% e 3,65% do valor, respectivamente.

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Já dentre os carros que mais perderam valor, os dados revelam três modelos da Ford. Em primeiro lugar, o índice de queda em preço do Ford Focus fica em 28,13%, próximo ao modelo Ford Focus Fastback com porcentagem de 25,99%. Enquanto isso, o New EcoSport mostra depreciação de 20,53% em oitava posição. O já conhecido Fiat Weekend ocupa o segundo lugar depreciando 27,80%.

Confira abaixo a relação dos cinco carros que tiveram as menores e maiores depreciações em 2019:

MARCA/MODELO Menos

depreciados:

 1º ano de uso

MARCA/MODELO Mais

depreciados:

 1º ano de uso

Toyota Hilux +0,55% Ford Focus -28,13%
Peugeot 3008 SUV -1,49% Fiat Weekend -27,80%
Volkswagen Golf -3,41% Ford Focus Fastback -25,99%
Volkswagen Fox -3,65% Jaguar XF -21,94%
Toyota Yaris Hatch -4,08% Renault Sandero -21,69%